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상세 정보 |
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| 기어 유니트 규모: | 37/47/57/67/77/87/97/107/117/127 | 감소 비율: | 1:3-289 |
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| 산출 토크: | 200-4300Nm | 주파수: | 50Hz/60Hz |
| 전동기 극수: | 2/4/6/8 | 설치 위치: | M1/M2/M3/M4/M5/M6 |
| 장치 물자: | 20CrMnTi | 재료 :: | 무쇠와 20CrMnTi |
| 하이 라이트: | 58HRC 플랜지 말 탄 기어박스를 맞물리세요,M1 플랜지는 기어박스를 탑재했습니다,58HRC 나선형인 감소 톱니바퀴 통을 맞물리세요 |
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제품 설명
컨베이어 벨트를 위한 나선형인 기어 들 모우터 감소율 32,47, 161 플랜지가 탑재된 디자인
우리의 R.F.K.S 일련 모듈 기어 들 모우터의 주요 부문은 모듈화에 따라 계획되고 제조됩니다고
그것의 다양한 선택과 각각 기능 모듈의 콤비네이션 시스템을 통하여, 연속물화는 다양한 다른 설치 형태를 형성할 수 있고, 감속 모터의 신개념으로 변환될 수 있습니다. 모터의 다른 유형과 함께, 모터는 2축연신 결합 전송 스킴, 구성 없이 이용 가능하다는 것을 직접적으로 연결될 수 있는 기준 또는 비표준 모터 인터페이스와 이 일련의 제품과 다른 방식으로 설치된 기어 박스는 다양한 사용자의 필요를 충족시켜 주기 위해 설치, 플랜지와 손잡이와 피트 형태를 갖춘 입체 음향 공간에서 설치 형태 기어 들 모우터의 많은 다른 유형 그러나 생각을 위한 6 종류의 설치를 갖. 작은 사이즈, 편리 설치, 간이 유지와 경제적인 사용 때문에, 그것은 넓게 다양한 산업의 지지 장비에서 사용됩니다.
고품질 원료와 처리 기술을 위한 높은 요건을 기반으로 하는, 우수한 성능과 완시신 R.F.K.S 시리즈 기어 들 모우터 : 더 높은 토크, 더 안정적인 기어, 더 높은 베어링 캐패시티, 더 낮은 소음.
기어박스에 쓸 완시신 고품질 원료 :
1 하우징 소재 : 고강도 회색 주철 HT200.
2 톱니 표면 견고성 : 58-62HRC.
3 높은 전송 효율, 뛰어난 성능.
4 강한 마모 방지.
FAQ
큐 : 내가 기어박스 / 속도 저감기를 선택할 때 무엇을 제공하여야 합니까?
한 : 최선의 방법은 매개 변수와 자동차 그림을 제공하는 것입니다. 우리의 엔지니어는 참고를 위해 가장 적당한 기어박스 모델을 확인하고 권고할 것입니다. 또는 당신은 또한 또한 아래의 상술을 제공할 수 있습니다 :
1) 타입, 모델과 토크.
2) 비율 또는 출력 속도
3) 근무 조건과 연결 방법
4) 품질과 설치된 머신명
5) 입력 모드와 입력 속도
6) 자동차 상표 모델 또는 플랜지와 모터축 사이즈
큐 : 모터 제조사입니까?
한 : 예, 우리는 모터 제조사입니다. 우리는 우리 자신의 공장에 의해 모두 개발합니다고 생산하고 둘다 모터와 기어 하강기.
큐 : 얼마나 오래 내 명령을 완성하 그것은 걸립니까?
한 : 정상적으로 당신의 주문은 7-15 일 만에 배달일 수 있었습니다, 약간의 인기있는 판매 제품이 빨리 1 주에 전달될 수 있습니다. 그거야 양에 따라 다르죠.
큐 : 나는 먼저 샘플을 얻을 수 있습니까?
한 : 확실히, 우리는 형식적 순서를 하기 전에 당신에게 검사를 위한 샘플을 제공하는 것을 영광으로 생각합니다.